哈喽，大家好，我是风驰001，今天来和大家交流一下我的极氪001长途出行体验！
假期自驾出行，已经成为了家里有了极氪001之后的必修课，去年暑假我和家人自驾极氪001往返3800公里，打卡了山东和河南的的十个地市，也满足了孩子看海的愿望，
而最近一次长途自驾也就是暑假，我们决定一路向南，去打卡著名的桂林山水，但后面由于时间还早，因此我们继续向南最后到达了广西北海，又在祖国的南海岸看到了大海，今天就来和大家一起看一下自驾极氪001的长途出行体验吧！
第一天自驾前往重庆涪陵，由于里程超过了700公里，是必须要在高速服务区补能的，到达平昌服务区的时候，跑了399.3公里，表显能耗仅为16.6度电每百公里，而此时车机剩余电量还剩33%，不得不说极氪001的续航确实很扎实，在这里补能吃饭，晚上到达涪陵并在附近补能，为第二天的出行做准备！
第二天先去了白鹤梁水下博物馆，这里由于三峡工程的修建，让白鹤梁这块包含了众多名人题刻的石梁将长期位于水下，因此这个博物馆位于水下，用于保护此处文物，还是很值得一去的，
随后走国道前往816工程景区，这是特殊年代三线建设的产物，属于国防重点建设工程，并于2002年解密，还是很值得一去的。
随后驾驶极氪001前往湖南的凤凰古镇，全程409公里，晚上在这里充电住宿，作为第二天前往桂林的中转站。
第三天出发前往桂林，全程401公里，这个里程完全在我的极氪001的100度大电池的续航里程范围之内，并不需要补能，晚上去了象鼻山景区，这个景区就在市内，建议乘坐公交车前往，毕竟是旅游城市，不好停车！
第四天带孩子在桂林游览了漓江景区和银子岩景区，并打卡了著名的20元人民币的背景图案！本来计划出行就到桂林结束准备返程，但极氪001的出行效率确实太高了，既然都来到广西了，就准备继续向南到广西北海。
第五天出发前往广西北海，全程530公里，中途在高速服务区补能一次，下午到达预定的酒店，这样半程的里程跑完我的极氪001已经行驶了2170公里，晚上还去北海的紫霞湾看了日落，要知道去年自驾去山东的时候，在海边可是看不到日落的，孩子非常高兴！
第六天决定在北海市内游玩，早上带孩子去了金滩，下午又去了北海的银滩，银滩的沙子非常的细还非常的柔软，并且北海不管去哪停车都很方便，是非常适合自驾出游的一座城市！
第七天准备驾车返回，计划利用两天时间跑完近2000公里的路程，第一天就要跑930公里，这也是我的极氪001用车以来单日出行的记录上限，中途在高速服务区补能，但国网的充电桩功率太低，因此在前方下高速，在独山的第三方充电桩补能，还是很效率的，
到达遵义已经是晚上了，在这里找到了一个免费的充电停车场，可以停一晚上，刚好补能加停车，非常的划算！
最后一天返程到家的里程在904公里，相比较于前一天里程差不多，而这两天的出行也让我见识到了极氪001扎实的续航功底和智能辅助驾驶的强大，高速上全程几乎都是极氪001的ALCC在跑，要不然靠我自己开肯定是跑不下来的！而极氪智驾还有超低的能耗体验，在穿越天台山隧道的时候，我的极氪001更是实现了消耗0度电跑了32公里的记录，要知道这可是限速80公里的高速隧道，这样的表现确实很抢眼！
而我在8天的行程当中，我的极氪001共计行驶了4052.7公里，平均每天要出行500公里以上，并且还有时间游览各个景区，这可以说是只有极氪001才能实现的旅游效率！
而本次4000公里的出行共计消耗动态能耗742.9度电，这样算下来我的极氪001本次长途出行的百公里电耗在18.3度电，续航达成率为88.7%，还好非常优秀的，不得不说极氪001真的是长途旅行神器！
好了，这就是今天的全部内容了，创作不易，还希望大家能一键三连哦！
#我的长途体验
